Pronta para montar!

Nesses 5 dias finais o Osmar conseguiu! O carro está absurdamente bem alinhado e a pintura ficou fantastica! A quantidade de fosqueante que ele adicionou na tinta deu um ar antigo sensacional, confiram as fotos:

 A aplicação da tinta vermelha na parte da frente da lataria.

 Nas colunas da cabine.

 Detalhe de como ficou lateralmente.

 De frente.

 De outro ângulo.

 Detalhe da janela traseira.

 Detalhe do interior da cabine. Vai ficar muito legal com os instrumentos!

 Quase pronta.

 Passando o preto na parte inferior dos paralamas. Os paralamas internos infelizmente não deram muito certo com a suspensão com duplo "A", acho que vou ter que fazer algumas modificações.

Montada e quase pronta para embarque. Quando estiver com a grade, farois, parachoque e emblemas vai ficar demais.  

 Como ela é muito pesada não deu para levantar no braço como o chevette (veja no blog) então ela foi levantada num guincho convencional.

 E depois passada para o caminhão. Detalhe importante, o Osmar foi tao cuidadoso que deixou ela cuidadosamente embalada em plástico e com fita emborrachada mantendo as portas e capo fechados para evitar marcar na viagem.

Pronta para embarque. Logo iniciaremos a montagem final.

T-5 dias para o embarque

Estamos entrando no clima estilo "Overhauling" para terminar a lataria da brasil. O Osmar está dando um super gás nela e começo a ver a luz no fim do túnel! Espero que ele não esteja arrependido do valor que fechamos ...

 A cabine já está pronta, só falta pintar ...

 Fica estilosa com a cabine e o parachoque ...

 Lataria montada para iniciar o alinhamento. Originalmente essa pickup tinha 4 coxins na cabine e 1 na frente, com as modificações agora haverão 2 na frente igual ao da C-10 o que deve melhorar bem o "nhec nhec" que essas pickups faziam ...

 Já está com cara de como vai ficar no final.

 Da para ver que o paralamas do lado do passageiro está meio torto.

 Pelo que entendi o Osmar teve que abrir o suporte do radiador para alinhar a lata. Essa peça estava com uns remendos e não estava encaixando direito no radiador, provavelmente no passado alguém tinha estragado ela.

Essa paralamas estava bem estranho mesmo. Aqui o Osmar já fez o corte para corrigir o desalinhamento.

 Abrindo o corte ...

Corte já soldado.

T-10 dias e contando

Recebi mais algumas fotos do Osmar, o trabalho realmente está ficando bom, a cabine deve estar praticamente pronta, e com apenas 10 dias para o embarque, vou confiar na palavra dele de que vai ficar pronto. Enquanto isso estou crimpando alguns dos conectores elétricos que vou usar na instalação. Preferi usar os Metri-Pack pois os da Delphi são mais chatos de trabalhar e são mais caros, mesmo eu não vendo alguma vantagem neles. Quando estiver com a câmera fácil eu posto as fotos.

 O lado do passageiro parece pronto e perfeito, ficou realmente muito liso. Quero ver quando estiver com a cor final branco e vermelho!

Olhem essa lateral, ficou muito perfeita e parece que a coluna está feita também.

 Tinha deixado o banco para o Osmar já ir acertando a posição pois sem isso não daria para pintar o piso. Aqui eles estão preparando a viga nova que vai soldada no assoalho.

 Aqui as porcas da viga estão soldadas e eles estão pintando por dentro.

 Banco posicionado e vigas ponteadas!

Acho que com essa viguinha não vou ter problema com deformações do assoalho...

Será que vai dar tempo?

Estou aqui a 750km de casa mas a Brasil continua em obras. O Osmar fez a porta do passageiro essa semana, e acabei não postando o resultado da entrada de ar, que foi "alisada" com chumbo estanho, se for ver com calma pode ser que tenha ficado melhor do que o original. A porta parece estar tão alinhada quanto a outra e parece que vai muito pouca massa para dar o acabamento.

 Essa é a entrada de ar, vai ser interessante fazer o ar condicionado funcionar nesse buraco...

 Essa é aquela coluna detonada que o Osmar tinha arrumado na semana anterior e eu não tinha postado. Ele usou estanho também ness reparo.

 Não me lembro se postei como estava essa lateral, mas nas primeiras fotos dava para ter uma ideia dos 2cm de massa que tinha aqui.

 Depois vou confirmar, mas acho que esse é o filho do Osmar. Aqui ele está usando o que acho ser uma marreta dinâmica ou outro tipo de puxador usado com spotter. Essa ferramenta é fixada numa solda na lataria que permite que mossas seja puxadas para sua condição original.

 Olhem só o alinhamento, parece excelente!

Lembro que nesse ponto onde o Osmar está soldando tinha uma gororoba de solda MIG que eu tinha feito, ele provavelmente está dando uma acertada na maçarico para ficar mais facil de alisar, ou consertando algum poro que tinha por baixo.