Agora vem a parte legal, como é que ficou? Tem barulho de V8? Ficou bonitão? O que falta.
Vamos por parte:
Ficou bom. Tem. Sim. Montar um distribuidor hall que não seja remendado com juntas de papelão hidráulico, dar uma pega geral nos chicotes e tubos de freio que estão visualmente feios, reconstruir a tampa do assoalho e trocar o parabrisa (longa história, conto no próximo post)
Explicando melhor:
O distribuidor original era platinado, então tive que trocar. O pessoal da Hardwarecar não deve estar acostumado com esse motor e me enrolou um pouco para me sugerir o distribuidor e ainda não ficou muito claro como ligar o Hei que eles sugeriram. Consegui um distribuidor da versão marítma do tipo hall (melhor para injeção) mas o sensor dele estava detonado. Coloquei o sensor do corsa e ajustei a altura com fatias de junta de papelão hidráulico. Funcionou mais ficou muito gambiarra. Comprei um distribuidor da versão vortec v8 das silverado e tomei outra, ele é apenas o sensor de fase, não tem os 8 cilindros no sensor. Consegui um acionador do sensor com 8 divisões, mas preciso modificar o vortec, comprar cabos de vela para ele e instalar.
Tive que fazer muitos testes nos chicotes até acertar tudo e eles tinham sido feitos para o 4cc, não para o V8. Algumas coisas mudaram de lugar e não ficaram 100%. Fácil arrumar, mas demanda dedicar um tempo a isso. As linha de freio estão feias desde que bateram a cabine nelas durante a montagem ainda em São Mateus do Sul. Só trocando para ficar bom.
Sente o som e o nível de regulagem da lenta!
O barulho do V8 é mesmo no escapamento!
Olha a b***a que está o parabrisa!!!! Melhorou muito depois dessa foto, mas vou trocar assim mesmo. Depois conto a história inteira.
OLá Amigo ! Estou iniciando um projeto de uma Pic-up Chevy 46 e pretendo colocar um v8 283 + caixa de blazer 5 marchas ... QUal o volante do motor e embreagem que você usou ? Pois o meu motor não tem volante então preciso correr atrás de um ... Seu projeto ficou lindo ! Parabéns amigo !
ResponderExcluirUma 46 vai ficar chique e perigosa com esse drivetrain, não esqueça de melhorar a suspensão e os freios se for passar de 60km/h. Se conseguir já troque o diferencial também, o original não vai aguentar e vai ser difícil achar peças. Mas vai ser muito legal de qualquer maneira. Agora as respostas, usei a embreagem e o volante originais do motor, o volante veio com ele e a embreagem comprei nova. Até peguei a embreagem da blazer 6cc para ver se servia mas não bate com os furos do volante. Se eu fosse chutar eu tentaria o volante e embreagem da blazer v6 pois esse motor é um v8 ls1 faltando dois cilindros e se não der, o conjunto do opala 6cc mais novo, que tem um volante e embreagem mais parrudos e acredite os gm de porte médio seguem um padrão magico de medidas, tudo encaixa.
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